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INTERFACCIA MINI ELM OBD2 BLUETOOTH DIAGNOSI AUTO OBDII CAN BUS ANDROID TORQUE Visualizza ingrandito

INTERFACCIA MINI ELM OBD2 BLUETOOTH DIAGNOSI AUTO OBDII CAN BUS ANDROID TORQUE

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Nuovo

INTERFACCIA DIAGNOSI AUTO PER ANDROID TORQUE

Consente la diagnosi e visualizzazione parametri di funzionamento del motore in tempo reale sullo schermo dello smartphone Android!
Senza fili grazie alla tecnologia bluetooth!

Maggiori dettagli

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Con l'acquisto di questo prodotto è possibile raccogliere fino a 1 Punto Fedeltà. Il totale del tuo carrello 1 Punto Fedeltà può essere convertito in un buono di 0,09 €.


Dettagli

INTERFACCIA DIAGNOSI AUTO PER ANDROID TORQUE
Consente la diagnosi e visualizzazione parametri di funzionamento del motore in tempo reale sullo schermo dello smartphone Android!
Senza fili grazie alla tecnologia bluetooth!
Serve solamente collegare l'interfaccia alla presa diagnosi della vettura ed installare l'applicazione torque (gratuita)
Interfaccia modificata, tecnologicamente piu avanzata, la migliore per ANDROID TORQUE!


Compatibile con tutte le vetture che rispettano lo standard OBD generico, in pratica tutti i veicoli a benzina prodotti dopo l'anno 2001.
E diesel dopo l'anno 2004.
Simpatico oggetto buono per tenere sotto controllo la tua auto, trovare i problemi e magari risolverli.

Interfaccia diagnosi OBD2 di nuova generazione con ultimo firmware disponibile sul mercato!
Compatibile con tutte le vetture che rispettano lo standard OBD generico, ovvero tutti i veicoli benzina progettati dopo l'anno 2001 e i veicolo diesel progettati dopo l'anno 2004. E' necessario quindi verificare la data di progetto del veicolo per scoprire se l'interfaccia e' compatibile, in ogni modo capitano spesso veicoli di fascia medio-alta che rispettano lo standard OBD generico pu essendo progettati prima degli anni di riferimento. Per data di progetto non intendiamo data di aquisto o immatricolazione.

Tramite software Torque OBD Scope, utilizzabile sui dispositivi Android dotati di Bluetooth, consente la diagnosi elettronica della vettura con possibilità di accedere alla memoria guasti della ECU ottenendo, se presenti, la lista di errori DTC e la possibilità di cancellarli. Per ogni errore individuato viene fornito il codice errore e la descrizione del guasto.
Ottima per tenere sotto controllo il veicolo, trovare problemi e magari risolverli da soli in fai da te!
Consente inoltre di leggere i parametri di funzionamento del motore in tempo reale, anche in movimento, con la possibilità di selezionare a proprio piacimento la grafica da utilizzare per monitorarli. Alcuni tra i dati che possono essere visualizzati (i dati variano in base al tipo di vettura): pressione turbina (se presente), giri motore, temperatura liquido raffreddamento, velocità effettiva, portata aria, stato fap dpf (se presente), temperatura aria aspirata, carico motore (calcolato), pressione collettore aspirazione, tensione sistema, pressione carburante, valori sonde lambda, stato EGR (ove presente) e tanto altro in base all'elettronica del veicolo ...
Con funzione per calcolo potenza del veicolo, calcolo accelerazione e tante altre simpatiche e utili funzioni!

Il software gratuito Andoid Torque può essere installato su tutti i dispositivi Android, è necessario avere la tecnologia Bluetooth per comunicare senza fili (wireless, wifi) con l'interfaccia diagnosi.
 

CONTENUTO VENDITA:

    Interfaccia diagnosi bluetooth




DOMANDE UTILI:


  • Di che cosa si tratta?


Di un piccolo dispositivo che si collega alla presa diagnosi del veicolo e grazie al programma Torque, da installare sul dispositivo (cellulare, tablet, smartphone, car pc, mini pc,...) dotato di Bluetooth, riesce ad individuare i guasti della ECU motore del veicolo. Per guasti intendiamo difetti che la ECU rileva, per ogni difetto il sistema fornisce codice del difetto (che identifica il problema, per poter fare delle ulteriori ricerche sul web) e la sua descrizione, ad esempio: P0198 - Temperatura da sensore olio, valore oltre soglia limite.

Dove si trova la presa diagnosi?
La presa diagnosi viene collocata in posti diversi in base al veicolo, è la medesima presa che usa il meccanico per effettuare diagnosi, generalmente sempre facilmente accessibile. Generalmente posizionata nella zona sottostante al voltante guida, necessario solamente aprire qualche sportellino. In ogni modo ricordiamo che generalemnte è sempre facilmente accessibile.


  • Il mio veicolo è compatibile?


Si se il veicolo è progettato dopo l'anno 2001 se benzina o dopo l'anno 2004 se diesel. Parliamo di data di progetto perchè ci sono molti veicoli acquistati nel 2004 ma in realtà progettati nel 2002 e quindi protrebbero essere non compatibili perchè in quegli anni non era uno standard il protocollo di comunicazione OBD generico. Per tutti i veicoli recenti (dall'anno 2006 in poi) invece la compaitbilità è assicurata.

Quale applicativo deve essere installato sul dispositivo Android?

Applicazione Torque, installabile gratuitamente e in pochi secondi accedendo allo store Android e facendo la ricerca per applicazione TORQUE, come si installano qualunque altra applicazione.

Come collegare l'interfaccia diagnosi al disposivi Android?

Come un qualunque dispositivo Bluetooth è necessario effettuare la prima associazione, per farlo è necessario collegare l'interfaccia diagnosi alla presa diagnosi del veicolo verificando che si illumini il led rosso (alimentazione), dal dispositivo Android accedere nel menu IMPOSTAZIONI poi BLUETOOTH, fare la ricerca dei dispositivi bluetooth a distanza di rillevamento, verrà visualizzato un dispositivo con nome OBDII, richiedere il collegamento ed inserire il codice 1234 quando richiesto infine verificare che il dispositivo risulti connesso. Adesso è posisbile avviare l'applicazione Torque per iniziare la diagnosi.

  • Come effettuo la diagnosi?


Per iniziare la comunicazione con il veicolo questo deve avere la chiave ruotata in posizione ON (marcia) motore acceso o spento. Tutte le funzioni disponibili sono visualizzate a schermo dall'applicativo Torque. E' possibile effettuare la diangosi anche in movimento, rispettando le norme del codice stradale (il pilota non deve usare la diagnosi, necessario passeggero per seguire quel compito).

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